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木托盘的性能和特点,从木材本身,材料应用的决定性因素和价格决定木托盘。 (1)杨木：属阔叶树种、松散和软材料,耐久性差,是用于制造轴承要求不高的托盘。 (2)松木:属针叶树种，种类较多,广泛的适用性。落叶松/花/树/红松质地厚,硬木材,白色的颜色,美丽的外表,更多的材料用于制造好,但价格较高。 木托盘的使用寿命主要取决于托盘的正确使用和储存条件。在实际使用中,叉车托盘的操作不当损坏的主要因素,约占80年或更多。此外，木托盘的不超载使用和正确放置也非常重要。 目前国内木托盘的材料主要包括各种各样的木头,松树,硬杂木,不同的材料代表了不同的托盘的性能。在欧洲标准明确规定不能用杨树托盘。木制托盘干燥定型处理,减少水分,消除内应力,然后进行切割、刨光、断头、抽边、砂光等精整加工处理而形成型材板块,采用具有防脱功能的 将型材板块装订成半成品托盘,然后进行精整,防滑处理处理。 木托盘主要的作用是用来搬运的，可以堆放一些物品，只要通过这样的托盘可以将很多的物品进行运送到另外一个地方，是非常方便的。它的种类是很多的，可以保证双向进叉托盘，定制型托盘和实木托盘等，这些分类是根据不同的用途和由不同的材料制作而成的。 工业在不断发展，工厂里面每天都会生产很多的产品，如果都靠着人工来搬运是很浪费时间的，还浪费人力物力等等，有了木托盘就可以节约很多的能源，工作的效率也会随之。

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木托盘在仓库中使用须知： 1、堆垛过高： 部分厂家为节约仓库场地，将木托盘多层堆垛。这样将造成底部木托盘压力过大，而且超高易倒塌造成事故，通常木托盘只能堆垛两层，且货物间应加置木质盖板。 2、叉车伤害： 在移动木托盘时，两叉之间的距离应尽量放宽至木托盘的进叉口外缘，进叉深度应大于整个木托盘深度的2/3以上。液压车和叉车在使用木托盘动载时，应保持匀速度进退和上下，避免急刹、急转引起卡板受损、造成货物倒塌。木托盘川字型卡板尽可能选择无底板面进叉，进叉时应保证准确平稳的插入木托盘插孔中，以免插坏木托盘。 3、人为伤害： 一些叉车工为了提前完成工作任务，通过叉车两叉对木托盘进行撞击推动。 4、超载： 通常木托盘在采购时应提出载重要求，在使用中不宜超重超高，高度一般控制在木托盘宽度的3分之2为宜。木托盘静止不动时，木托盘上放货所能承载的限制强度，不同结构的木托盘静载所能承受的强度不同：双面结构强度较大。

欧标托盘即为欧洲通用规范托盘。运用于欧洲国度的木托盘（这里的欧洲包括东欧、西欧、北欧、以及中欧等），欧标木托盘的尺寸是1200*800MM,它的木托盘构造只要一种，只能是四面进叉，相较于美式木托盘来说，做工有点复杂。 欧洲规范托盘主要运用国度为欧洲大陆、德、法等。设计大静载6000KG,大动载2000KG,为双面进叉。在托盘的几个部位和托盘钉头上都有特定的标识，维修商在按规范停止维修后也必需钉上一枚钉头有特定标识的维修钉，依标识上能够看到托盘及钉子的产地和执照号。 托盘依照材质也可分为木制、胶合板、塑料等，常用的为木制托盘和胶合板托盘。木制托盘材质为实木，普通以松木为主。出口需熏蒸处置、加盖IPPC标志并出具熏蒸证书。胶合板托盘材质为合成板材，曾经经过高温高压处置，无需熏蒸检疫，出口便当快捷，为常用的出口托盘。